■　５１２ＢＢキャブレター

３６５と、比べて、何が一番の違いかと、言われたら、やはりトルク特性の違いだろう。
ようするに、フラットな、トルクなのだ。　
ただ、キヤブのおかげ？で、スポーツエンジンらしい、豪快な回り方はする。４０００回転くらいから、
フルスロットルにすると、レッドゾーンまで、本当に、胸のすくような加速感だ。
例えば、３５５と、どう違うのと聞かれて、答えれば、新幹線の加速していく、感じと、蒸気機関車が、
豪快に加速して行く感じ、といったようなもんだ。

実際は、３６５も、５１２も、水平対抗エンジンのせいで？もっとなめらかな、フィ―ルなのだが。
車重は、３６５より、重くなっているので、ちょっとした時の、身軽さのようなものはない。
まさに、ＧＴカーだ。　クラッチは、油圧になったおかげで、女の人でも、踏める。