〜　シートのレストア　〜

まず始めに断っておく。全てのシートでこれから見せる内容の作業をするわけではない。 理由は当たり前だが、骨からとなると相当の手間と金がかかる。 今までやってきたのを見てみると、ここまでやらないとどうしょうもないシートは、約３割くらい。 すなわち、３台に一台のシートは、ウレタンがもうぼろぼろで、全部作り変えなければいけないと言うわけだ。 それ以外のシートはどうするかというと、表皮の部分は全部張り替える。 中のウレタンはそれに応じて補修すると言うわけだ。 勿論、オプションで骨からやってくれとの希望があれば、対応する。 このシートは何回もウレタンで補修してあって、もう限界。下のベルトは殆ど替える。 骨組みからウレタン、ベルトなどを外したところ。造詣的には良く出来てる。 麻の生地を張る。その上に新しいウレタンを削って付けていく。（職人の手仕事） この時のウレタンの削り方であとのシェイプが決まってくる。 基本のウレタンの上に、少し柔らかいウレタンを巻く。(ピンクの） 底の部分のウレタンを敷き、テープで巻きつける。（なじませるため）ベルトも交換。 座面に少し柔らかいウレタンをしく。 小間物も張替え。オリジナルシボ入りビニールで。 ドアーはパネルこと作成。(アルミの板で）　右は使用する皮の傷をチェックしているところ。 今回は特注のレザーを使った。（このキャメル色）　このように上から巻いていく。 周りが完成。この張りの具合が難しい。 真ん中の部分。黒いのは前に付いてたの。 ようやく完成。パイピングはこげ茶。 ドアーの部分も完成。 今回使用した　皮。牛２頭分。既製の皮（黒とか）ならもっと安い。 これが出来上がりの状態。リクエストでどんな色でも可能。 これは　２０６のシート。当社で作成したもの。真ん中はモケット。周りはビニール。 これはGTSに多い、ディトナシートと呼ばれるもの。