常に走らせることのできる車を多数準備してお待ち申し上げております。
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■　ディーノ206用ガスキャップ
■　ディーノ２０６／２４６用マフラー
■　ディーノ用ホイールキャップ
■　ディーノ用リア・テールレンズリング
■　ディーノ用特注スポークホイール

※　下記のパーツは別ページにて詳細内容を掲載しています。　　別ページを見る！！
■　ディーノ用特注バンパー
■　ディーノ用クーラー
■　ミウラ用９Ｊホイール
■　ボラーニ　ホイール
■　ＢＢ用のフロントターンレンズ

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価格：問い合わせ
　　左がオリジナル、右は今回製作のリプロ。
　　こだわりに拘って作ってくれた。正直に言って期待以上。
　　以前、アルミを削りだして同じ物を作ったことがあるが、今回は航空機で使うジュラルミンをコンピユーターに
　　サイズを入力してキャドで切削。
　　おまけに内部のカギも最新の物を使用。　ロック機構もピン一つまで拘った。

　　これが150台しかない車の部品とは勿体無い。
　　それほど高くは無い、２０６のオーナーで変なガスキャップをつけている人は是非今回、変えてくれ。
　　これほどのものを作れるのは世界でも日本だけ。
　　海外にも販売するつもりだ。


■　ディーノ２０６／２４６用マフラー　　　‥‥画像をクリックすると拡大画像をご覧頂けます。

価格：問い合わせ
　　・写真（左、中）：ディーノ２４６用マフラー

　　　外観形状もオリジナルとまったく同じ。
　　　もちろん　材料は　スチールを使用。
　　　プロが見ても判らないはず。
　　　ANSAのシリアルだけ付いてね〜や。

　　・写真（右）：ディーノ２０６用マフラー

　　　２４６に続き、２０６のマフラーも完全復刻。　多分　世界でもこんなに完璧なの作るのは　当社だけ。
　　　オリジナル一つばらしてるんだから。
　　　下のアルミは　トランクとの遮熱版。　これもオリジナルといっしょ。　誰か欲しい奴いるか？
　　　殆どの２０６が　２４６のマフラーに変わってるぜ。


■　ディーノ用ホイールキャップ　　　‥‥画像をクリックすると拡大画像をご覧頂けます。

価格：問い合わせ
　　みなさんよくご存知のディノのホイールキャップ。
　　４０年のもたてば、あちこちへこんでいても不思議は無い。
　　ところがこれのリプロは意外と無い。世界中に。
　　理由は作るのが非常に面倒、難しいからだ。
　　金属加工のﾍﾗ絞りという特殊な技術を要する。


■　ディーノ用リア・テールレンズリング　　　‥‥画像をクリックすると拡大画像をご覧頂けます。

価格：問い合わせ
　　これも大概汚くなっているリヤーのテールレンズのリング。
　　ポイントは後のねじの取り付けの強化。
　　オリジナルはろうずけで簡単に折れる。　
　　セットでの販売だ。


■　ディーノ用特注スポークホイール　　　‥‥画像をクリックすると拡大画像をご覧頂けます。

価格：問い合わせ
　　一見すると普通のボラーニに見えるが、実はディノ用に特注で作った物。
　　５穴のボルト用にアダプターも用意されている。
　　今回はこれを4本売却の依頼を受けた。未使用の新品だ。